2024年“成都造”智能网联汽车创新产品30强详解

  成都作为智能网联汽车车路云一体化应用试点城市，已建立起规模可观的产业生态，汇聚了1000余家汽车制造业企业，包括249家规上企业和110余家智能网联汽车生态企业，形成了完整的产业体系。

  在此背景下，雨前顾问、成都硬科技企业联盟、四川省天府峨眉计划专家联谊会联合发布了《2024年成都造智能网联汽车创新产品30强》。该榜单通过严格的评选机制，从研发投入、产品先进性、应用价值、未来市场发展的潜力和社会影响五个维度做综合评估，采用指标评价与专家评分7:3权重相结合的方式，最终遴选出30个优秀创新产品。

  此次入选产品全方面覆盖了智能硬件、网联生态、路侧设施、综合服务和整车制造等五大类别。其中，传感器、定位系统、决策算法及无人驾驶策略等核心技术已具备扎实的实践能力。

  从区域分布来看，成都智能网联汽车产业已形成以成都高新区、成都经开区（龙泉驿区）为核心，联动锦江区、双流区、青白江区多点布局态势。这份榜单展示了成都在智能网联汽车领域的创新实力，为把握产业高质量发展趋势和政策制定提供了重要参考，有力推动了成都向国内领先的智能网联汽车产业创新高地迈进。

  从技术实力看，2024年成都造智能网联汽车创新产品30强在三大类产品上展现出显著优势：

  智能硬件方面，以高精度、高集成、高可靠性为核心，为“聪明的车”注入强劲动力。易控智联研发的车联网智能终端集成了4G/5G通信和北斗定位模块，明显提升了车辆定位精度和信号稳定性。中电昆辰的高精度组合导航终端实现了室内外一体化定位，满足全场景应用需求。黑芝麻智能的华山A1000芯片已获一汽、东风、吉利等头部车企采用。成都汇通西电的压电陶瓷超声波测距传感器填补了国内市场空白。

  整车制造领域，以智能化、网联化、绿色化为导向，推动“聪明的车”实现全面升级。中国重汽成都王牌商用车的创新实力尤为突出。其V7-X系列产品线中，重型牵引车配备全球领先感知方案和无人驾驶系统，适用于多种运输场景；重型工程车采用自主整车控制管理系统，具备双枪直流充电等优势；重型搅拌车创新采用能量回收分级控制技术，有效解决了纯电动重卡在不同工况下的能量需求问题。

  路侧设施建设，以智慧化、互联化、标准化为基石，构建“智慧的路”的坚实支撑。中信科智联的C-V2X路侧设备RSU和万集科技的V2X路侧通信终端实现了车路协同的高效通信。有必要注意一下的是，国汽智端开发的智能路侧设备已成为国内首个通过公安部三所EAL4+认证的产品，并在成都实现商用。臻识科技则通过视频+数字孪生技术，为城市级平台提供了精准的数据支持。

  从产业生态角度看，30强产品在网联生态和综合服务两大领域展现出显著优势：

  网联生态类产品涵盖了车载软件、无人驾驶、云控平台等多个关键领域。中科创达开发的舱驾融合HPC智能一体化平台，实现了座舱域和驾驶域的深度整合，提供高集中计算和控制能力。中瓴智行的融合型智能座舱平台基于自研虚拟化操作系统，可快速适配多种芯片及硬件，支持智能化资源配置。成都长城汽车的座舱3D交互产品达到60FPS的交互体验，实现跨屏无缝融合。成都网阔信息基于北斗技术开发的道路运输大数据安全管理系统，已在两客一危车辆监管领域得到普遍应用。

  综合服务类产品，成都企业在智慧出行领域取得重要突破。成都智能网联公司在经开区建设的C-V2X直连通信服务网络已投入常态化运营，支持多样化测试验证。宜泊科技整合V2X车联网、AI和云计算技术，打造的智能泊车管理平台实现了车辆柔性导航与全局调度。亿盟科技基于AI和大数据开发的商用车安全管理解决方案，有效解决了营运车辆的风险管控问题。吉利智行科技的智驾OEM图层产品已应用于10余种车型，覆盖超4.7万辆车辆，预计年底将扩展至20多种车型。

  成都智能网联汽车产业已形成以成都高新区、成都经开区（龙泉驿区）为核心，联动锦江区、双流区、青白江区形成双核多点发展格局。

  成都高新区依托软件和电子信息制造业优势，重点打造车载智能系统产业集群。在此次发布的创新产品中，高新区占据19项，涉及17家本土企业，包括成都长城汽车、中瓴智行、路行通信息等，展现了该区在车载硬件、软件及系统集成方面的综合实力。

  成都经开区（龙泉驿区）作为四川省首个全域开放智能网联汽车测试道路的区县，已在东安湖公园核心区域建成四川（成都）车联网先导区（一期），并部署了12辆无人驾驶车队。区内企业易控智联、智能网联科技、一汽-大众成都分公司、中信科智联等5家企业的产品入选榜单，覆盖智能硬件、综合服务、网联生态和路侧设施等多个领域。

  锦江区、双流区、青白江区则在路侧设施和整车制造领域贡献创新产品，加强完善了成都智能网联汽车的产业链布局。这种多区域协同发展格局，有力推动了成都智能网联汽车车路云一体化产业体系的构建。

  产品简介：产品主要使用在于各类整车或V2X产品控制板、电源板等，用于信号处理、电源功率管理、电机驱动、传感器控制等。

  产品简介：产品是一款通过整合车辆的座舱域和驾驶域，实现高集中的计算和控制的智能产品。该产品基于多款芯片开发，不限芯片类型实现计算平台的实时性能；具备跨系统跨域资源协同能力；满足数据同步的准确性和共享效率；满足功能安全和信息安全水平为一体的整体安全机制。

  产品简介：产品综合利用V2X车联网、AI、大数据、云计算、图像识别等信息化技术方法，建设了基于场车协同的智能泊车管理平台，实现了单个基站同时具备通信、导航、雷达等功能，实现了车辆柔性导航与全局编组调度，提升了车辆出入停车场的调度效率。

  产品简介：产品是面向智能网联汽车、智慧交通领域开发的一款拥有“环境感知”和“智能决策”的车载移动终端，可实现交通事故实时检测、主动发现、主动救援、及时预警，在事故发生前预先进行资源配置，提高交通救援效率及事故处理效率。

  产品简介：产品针对城市交通路侧场景，基于端侧部署的智能识别算法和交通领域的大模型能力，实现对城市路面人、车、物、非机动车、标识、行为及事件等信息的全面感知。通过“视频+数字孪生”技术，构建出高精度的实时实景数字孪生底座，为城市级平台的互联互通提供了精准的数据基础。

  产品简介：产品是一款频率80GHz的毫米波交通雷达产品，其涵盖300米/400米/500米/600米探测距离的系列化产品。雷达采用高性能数字信号处理器，主要使用在于城市交通、公路交通等领域，安装于龙门架或立柱上，能够检测交通车辆数、车辆速度、车辆位置等信息，并识别出检验测试范围内交通拥堵、违法变道、异常停车、逆行等交通事件。

  产品简介：产品利用GPS/BDS (北斗)双模定位技术、GIS电子地图等先进的技术、5G/4G公用移动通信网技术、大容量数据采集技术和大容量数据存储等技术，搭建基于北斗技术的道路运输大数据安全管理场景，大范围的应用于“两客一危”车辆道路运输监管，为道路交互与通行营运及管理提供智慧管理的工具。

  产品简介：产品基于C-V2X技术开发的路侧通信设施，可以在一定程度上完成与车载单元OBU之间直连通信等。目前单元RSU产品已应用于上海、广东、重庆、湖南、广西、河南、四川、江西等省份。

  产品简介：产品是基于AI、物联网和大数据等前沿技术定制打造的数字化管控方案，通过成熟的主防设备结合平台监控、风控运营服务，对车辆驾驶风险进行全方位、智能化管理，以此实现事故降损、车险降赔的目标，解决营运车辆风险高、投保难等问题；同时为政府的安全监管、企业的安全管理、司乘人员的安全出行提供可视化和可量化的数据结论支撑。

  产品简介：产品实现3D人机交互，覆盖智驾3D渲染、3D车模桌面、3D能量流、3D空调、3DVPA等全场景3D体验，能达到60FPS极致丝滑交互，跨屏可无缝融合。该产品已量产落地到WEY蓝山，即将搭载WEI高山、坦克700等多款车型，未来还将覆盖长城全系高算力车型，重塑未来出行交互方式。

  产品简介：产品是在国家智能网联汽车创新中心主导下建设的“五大基础平台之一”，秉承软硬件一体化、软硬件解耦特点设计理念，基于数据安全、信息安全、预期功能安全标准正向开发的前装量产型平台，具备多模式通信、安全网关、多模式定位、高精度地图存储与下发、关键事件数据存储、车身域控、整车OTA等功能，全面赋能车路云一体化的方案落地及运营。

  产品简介：ICVDR0001 V2X智能路侧设备，是国汽智端自主研发的、面向智能网联汽车，智慧交通，无人驾驶等领域应用的产品。产品能接入多类型感知设备及交通设施（摄像头，雷达，红绿灯）。设备通过PC5空口与装备V2X功能的汽车等交通参与者进行通讯，将实时路况信息广播给交通参与者，并通过蜂窝或者以太网实现路侧到云平台之间网络连接功能，具备高可靠性、高安全性、低时延、高性能等优异特点。该系列新产品还支持多种扩展接口，以及应用二次开发能力。

  产品简介：华山A1000芯片于2020年6月推出，是在中国开发的首款具有高算力及自有IP核的无人驾驶SoC。凭借其强大的算力和高效的能耗比，华山A1000芯片获得国内多家头部车企采用，包括一汽集团、东风集团、吉利集团、江汽集团等，已成功为多款热门车型实现了量产搭载。

  产品简介：Koosens-1000B是一款多接入边缘计算的终端，通过采集摄像头、毫米波、激光雷达、信号机等数据，运用AI感知推理，识别出行人、机动车、非机动车，并通过轨迹融合输出道路的结构化数据，把目标、事件等信息发送给RSU或中心云控平台，车辆能够最终靠V2X的网络接收到道路信息，从而提供交通安全和无人驾驶辅助能力。

  产品简介：OEM图层是依托数据闭环为基座，通过数据驱动和应用，实现智能驾驶更好开、更安全、更拟人、更个性的产品，支持限速修正、识别预警、动态信息、经验知识、个性化知识。产品已量产于吉利10+种车型，使用车辆数已达47000+，今年底将提升至20+种车型。借助吉利车辆数的优势，OEM图层静态数据更新频率约2.5天，其中全国已确认限速占比达92%；OEM图层动态事件更新频率为6小时，其中危险场景点位达20000+。

  产品简介：产品可为乘用车无人驾驶提供完整性能的高精度定位解决方案，包括高精度组合导航接收机、高精度定位模块、高精度天线以及各类算法IP等核心产品。产品可提供实时高精度载置、姿态、速度等信息，良好的满足城市峡谷等复杂环境下长时间、高精度、高可靠的导航需求并可接入室内外一体化定位产品线作为GNSS盲区的信号输入，满足全场景定位的各类业务需求。

  产品简介：产品采用C-V2X无线技术，实现车与车、车与路、车与云之间的通信，完成各种辅助驾驶应用，降低交通事故，使驾驶更安全，让出行更高效。

  产品简介：产品聚焦智能网联汽车的智能座舱需求，基于自主国产操作系统，突破用于屏幕显示渲染的图形CPU性能优化、分布式图形处理器算力提升、智能座舱双屏交互架构技术、系统运行黑匣子健康管理方案、智能座舱性能优化等5项关键技术；具备较强的通用性，可快速适配多种国内外芯片及硬件，实现智能化虚拟化资源配置、高性能一机多屏、协调显示、系统快速启动、高可靠低功耗多系统运行及休眠管理、SOA服务化等。

  产品简介：产品是汽车安全辅助设备“倒车雷达”的核心器件。基于LTCC技术的远距离倒车雷达测距范围0.15~5.5m，优于以往的普通倒车雷达0.3~3m的测距能力，盲区更小，且可承受更高的驱动电压以及变频驱动，探测精度能达到1cm，具有120°的横向覆盖探测。

  产品简介：产品内置4G/5G移动网络通信模块、北斗卫星定位模块和高性能微处理器，集成了移动通信技术、北斗卫星定位技术和智能控制等多种技术，支持实时监测整车的油量、排放、发动机温度、电池电压、SOC、电池温度、极值等参数。

  产品简介：产品为基于成都经开区主要城市道路的路口智能化改造，完成约130公里城市道路C-V2X网络建设覆盖，可面向主机厂、零部件测试厂商提供V2X测试验证工作，同时可为路侧感知厂商提供感知测试能力验证服务。

  产品简介：J-Connect 2.0车机软件于2023年4月首次在VS7车型发布，相比之前车联网产品，采用了全新的捷达设计语言，同时对导航、语音、全景影响、生态拓展方面做全面升级，大幅度提高了产品竞争力。产品当前已在 VS7 中高配、VS5 高配采用，计划在研的 VA7 车型中高配采用。

  产品简介：产品具备LTE-V2X PC5和5G NR Uu双模通信能力，符合3GPP R14和R16协议标准。产品支持RSU与OBU之间的直连通信及基于蜂窝网的远程通信，能够很好的满足智能网联汽车的多样化业务需求。产品基本功能包括多模定位、高精度时钟同步、PC5通信、数据加密和安全保障。RU5000E还具备远程集中运维和二次开发能力，适用于智能交通、无人驾驶及复杂场景下的车路协同应用。

  产品简介：产品分为X系列、A系列、国产化系列新产品，基于X86架构和ARM架构，融合业界领先的人工智能技术，通过并行多媒体数据分析框架，运用深度卷积神经网络、深度置信网络、深度图神经网络和强化学习网络等人工智能技术，实现丰富的交通全息感知和交通事件判决算法。

  产品简介：产品采用自主整车控制管理系统和新能源专属电器架构、AMT无忧换挡、双枪直流充电，动力强、效率高、工况适应性好；可提供定制化解决方案，搭载全球最强感知方案、无人驾驶系统、故障检测系统、云调控平台，满足“车-路-云”一体化需求。产品大范围的应用于中短途公路运输、港口集装箱运输、短倒等运输场景。

  产品简介：产品专注于商泵运输，采用自主整车控制管理系统和新能源专属电器架构、自主研发热管理系统，安全可靠；独立上装控制管理系统，双模式操作，智能监测罐体状态，轻松省力；电机直驱减速机，提高传动效率，降低能量损失，停车转罐高效率节约能源，较传统结构节能30%以上；可提供定制化解决方案，搭载全球最强感知方案、无人驾驶系统、故障检测系统、云调控平台，满足“车-路-云”一体化需求。

  产品简介：产品采用自主整车控制管理系统和新能源专属电器架构、AMT无忧换挡、双枪直流充电，动力强、效率高、工况适应性好，可提供定制化解决方案，搭载全球最强感知方案、无人驾驶系统、故障检测系统、云调控平台，满足“车-路-云”一体化需求。产品大范围的应用于城建渣土运输、砂石运输，道路、隧道修建等工程建设。

  产品简介：产品集成了高度先进的感知技术、数据处理能力和智能分析手段，实现了对道路环境的全面感知、动态管理和精准控制，是智能网联汽车产业的关键要素。产品通过构建道路信息模型，融合多源数据，运用仿真推演和智能决策支持，形成一个从感知到仿真、控制到评价的闭环体系。

  产品简介：产品是一种空腔钢制且集成一体式卡槽的智慧灯杆，采用与宝钢联合研制的低碳环保型高强合金钢特别的材料，具备高刚性、高抗拉拔力、高抗弯强度等多项优势，可搭载传感器等智慧设备；一体化设计便于交通管理设备的搭载安装，解决了现有杆体重复建设、管理混乱的问题；灯杆配备开源鸿蒙的设备管控操作系统，实现设备的互联通信。

  产品简介：产品采用新一代C-V2X通信技术，同时支持5G移动网络通信和高精度定位，具有覆盖范围远、通信时延低、数据通信带宽大、稳定可靠等特点，可适应于高速移动场景下的智慧交通解决方案，通过与平台端、基础设施的交互，实现交通信息的实时收发及车辆的车路互联。

  这就是人间不公！731部队细菌战犯逃回日本后，很多人在医院、学校等公立机构担任要职

  731部队是日本军国主义者在第二次世界大战期间下令组建的细菌战秘密部队之一。1931年到1945年期间，731部队进行骇人听闻的人体实验和细菌战等，在中国犯下滔天罪行。数千名中国、苏联、朝鲜战俘和中国平民被用于人体细菌和毒气实验。

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  广州“棺材地铁口”引争议后，涉事公司通报：4人被处理，与设计单位永不再合作

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